Заместитель акима области Мирас Мулкай проинспектировал ход ремонтных работ на республиканских автотрассах. Всего в этом году в области реализуются пять проектов по реконструкции дорог общей протяженностью 236 км, на которые выделено 32,9 млрд тенге.
Как сообщил директор Западно-Казахстанского областного филиала НК «ҚазАвтоЖол» Асылбек Мардан, работы ведутся на нескольких участках автодорог. Средний ремонт проводится на трассе Атырау – Уральск. Здесь работы охватывают три участка: 180 км дороги, 120 км от Уральска до села Чапаево, а также 60 км от границы Атырауской области на участке 189-249 км. Кроме того, средний ремонт запланирован на автодороге Чапаево – Жалпактал – Казталовка, на участке с 0 по 17 км. Пятым объектом является участок автодороги Актобе – Уральск с 369 по 408 км.
По словам Асылбека Мардана, подрядные организации уже определены, и работы начались в конце апреля, а в мае перешли в активную фазу.
– На сегодняшний день подготовка инертных материалов выполнена на 50-60 %. На первом и втором участках трассы Атырау – Уральск уже уложено около 10 % нижнего слоя покрытия. На третьем участке, протяженностью 189 километров, выполнено порядка 8 % работ. По плану все работы должны завершиться до конца года, – отметил он.
Гарантийный срок по участкам среднего ремонта составит пять лет. Проектом предусмотрено устройство двух слоев асфальтобетонного покрытия – крупнозернистого и мелкозернистого. На отдельных участках будет применяться технология ресайклирования: около 5 км на первом участке и по 20 км – на втором и третьем. Также предусмотрены укрепление обочин, замена дорожных знаков и установка новых остановочных павильонов.
В настоящее время ТОО «ДСК Приоритет» ведет работы на двух участках автодороги Уральск – Атырау, общей протяженностью 120 км – от границы Уральска до села Чапаево. Как сообщила директор компании Жанна Кенжина, ремонт стартовал в середине апреля текущего года. На сегодняшний день на объектах уложено около 30 км нижнего слоя асфальта, еще порядка пяти километров дороги отфрезеровано.
– Работы ведем без объездной дороги, поэтому трудности есть – транспорт движется по одной полосе. Сначала ремонтируем одну сторону, затем переходим на другую. На двух участках уже отремонтировано 30 километров, – отметила она.
На каждом участке задействовано по 50 единиц техники, всего на объектах работают около 250 человек. Песчано-гравийная смесь поставляется с Уральского карьера, щебень – привозной.
Вопрос состояния автомобильных дорог в области остается одним из самых сложных и актуальных. Общая протяженность автодорог ЗКО превышает 6,2 тыс. км, при этом около 60% из них находятся в удовлетворительном состоянии. Более 1,3 тыс. км составляют республиканские трассы. Как отметил заместитель акима области Мирас Мулкай, к 2029 году в регионе планируется довести долю автомобильных дорог в хорошем и удовлетворительном состоянии до 95 %. По его словам, в текущем году на ремонт и развитие дорог местного значения выделено порядка 13 млрд тенге. Эти средства направят на реализацию проектов по строительству, реконструкции и среднему ремонту автодорог в районах области.
По словам Мираса Мулкая, одним из проблемных направлений на протяжении нескольких лет остается дорога от села Чапаево в сторону Казталовки. Сейчас на 17-километровом участке начаты работы. Проводится средний ремонт с применением технологии ресайклирования, укладкой асфальтобетонного покрытия и установкой системы автоматического измерения. Подрядчиком выступает ТОО «Тоби», дополнительно привлечены субподрядные организации. Завершить работы планируется до окончания благоприятного строительного сезона. Кроме того, работы ведутся на автодороге Актобе – Уральск (369-408 км), где предусмотрены ресайклирование, устройство покрытия из щебеночно-мастичного асфальтобетона, замена барьерных ограждений и деформационных швов на мостах, а также установка остановочных павильонов. Во всех проектах предусмотрен комплекс мероприятий по повышению безопасности дорожного движения, включая установку новых дорожных знаков, информационных панно, укрепление обочин.
Отдельное внимание уделяется дорогам местного значения. По поручению акима области в этом году поставлена задача завершить строительство четырех ключевых магистральных направлений.
Первый объект – участок Чапаево – Жангала – Сайхин в направлении села Новая Казанка. Подрядной организацией выступает ТОО «Uniserv». До полного завершения остается около 16 км дороги с твердым покрытием. Второе направление – дорога Чингирлау –Акшат – Сегизсай. Здесь подрядчиком также является ТОО «Тоби». В настоящее время ведется работа по поиску источников финансирования для активного продолжения проекта. Еще один важный участок – Барбастау – Акжайык – Индер. Работы здесь также выполняет компания «Uniserv», на объекте продолжаются строительные и ремонтные мероприятия.
Как подчеркнул Мулкай, в целом, в текущем году за счет различных источников финансирования в области планируется отремонтировать более 300 км дорог. Одним из крупнейших перспективных проектов станет строительство нового моста через реку Жайык и ее пойму в направлении аэропорта Уральска. Сейчас разрабатывается технико-экономическое обоснование проекта. В июне документацию планируют направить на госэкспертизу, после чего будет объявлен конкурс на определение подрядной организации. Проект предусматривает строительство нового моста параллельно существующему, а также создание 35-километровой объездной дороги вокруг Уральска с выходом на самарскую трассу М32. Кроме того, в областном центре продолжается реализация проектов внутри города. В микрорайоне Акжайык уже начались строительно-монтажные работы по возведению мостовых переходов. На сегодняшний день на объекте ведутся подготовительные работы и выравнивание дорожного полотна.
Продолжается реконструкция автодороги Подстепное – граница РФ в направлении Оренбурга. Проект разделен на четыре участка, протяженностью по 36 км каждый. Два участка реконструирует НК «ҚазАвтоЖол», еще два реализуются в рамках социально-инвестиционных проектов. Как сообщил Мирас Мулкай, полное завершение ремонта дороги планируется выполнить в текущем году. На сегодняшний день первый и четвертый участки находятся на завершающем этапе сдачи объекта, а на втором и третьем продолжаются строительно-монтажные работы.
Арайлым Беккалиева,
"Жайық Пресс"
Фото: Бекзат Қанәділ
