Каникулярный сезон – это не только пора отдыха и развлечений. Он доставляет массу хлопот и родителям, и водителям, и правоохранительным органам. Одни не знают, чем занять своих детей и просто «выписывают» им вольную, давая добро на любые исследования улиц. Вторые понимают, что спокойная жизнь закончилась, так как толпы школьников рассеялись и пересели на самокаты и велосипеды, на которых ощущают себя шумахерами. Ну а третьи фиксируют дорожно-транспортные происшествия, в том числе и с участием несовершеннолетних, и ломают голову над тем, как еще усовершенствовать процесс ликбеза, чтобы донести до общества необходимость соблюдения элементарных правил дорожной безопасности.
Профилактических мер великая масса, как и ресурсов для информирования населения о том, как не надо делать, чтобы не допустить беды. Так с 17 по 25 мая на территории Бурлинского района проходило республиканское оперативно-профилактическое мероприятие «Безопасная дорога». Главная цель – предупреждение дорожно-транспортных происшествий, снижение аварийности и повышение, насколько это возможно, дисциплины среди участников дорожного движения. Особое внимание уделяется наиболее нарушаемым требованиям ПДД, а именно несоблюдение скоростного режима, неиспользование ремней безопасности, правила перевозки пассажиров, использование мобильных телефонов во время управления автомобилем. Отдельным пунктом стоит выявление водителей, решивших сесть за руль в состоянии алкогольного опьянения. А чем выше градус в крови, тем прозрачнее чувство ответственности, ну а дальше, что трезвому канава, то пьяному магистраль.
Удивительно, но факт: сколько б предупреждений по вышеуказанным пунктам не публиковалось, всегда найдутся те, кто уже решил, что он сам для себя закон. Подтверждением тому служит статистика. Как сообщили сотрудники отдела полиции района, только за первые два дня проведения мероприятия было выявлено около 50 нарушений ПДД. Среди них 2 факта управления транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения, 4 случая незаконного переоборудования автомобилей и 10 фактов использования водителями мобильных телефонов за рулем. Еще 7 водителей были привлечены к ответственности за не пристегнутые ремни безопасности.
Кроме того, полицейские проводят профилактическую работу не только с водителями, но и с пешеходами. Жителям города Аксай и сельских округов разъясняют важность соблюдения правил дорожного движения и напоминают о мерах административной ответственности за нарушения.
В ходе оперативно-профилактического мероприятия выявлены и факты незаконной перевозки пассажиров. В отношении нарушителей применяются меры по статье 463 КоАП РК «Занятие предпринимательской или иной деятельностью, а также осуществление действий (операций) без соответствующей регистрации, разрешения или направления уведомлений». Санкции предполагают наказание от 15 до 150 МРП с конфискацией предметов или орудия совершения административных правонарушений. При повторных нарушениях размеры штрафов возрастают в 2 и более раза.
По данным полиции, с начала года на территории Бурлинского района зарегистрировано три дорожно-транспортных происшествия. В результате погиб один несовершеннолетний, еще пять человек получили различные травмы.
Жители районного центра давно выражают обеспокоенность ситуацией на дорогах. И речь не о качестве покрытия, а о том, что ровный асфальт побуждает на рискованные занятия. Например, еще до завершения учебного года жительница Аксая Злиха Кайратова написала такое обращение к властям в открытом канале акимата города в Telegram: «Возможно ли органам провести, пока не начались каникулы, в школах, садах и т.п., разъяснительную беседу по правилам пешеходного перехода и светофора? Дети на велосипедах, самокатах проезжают на пешеходе вместо того, чтобы перейти, выезжают на проезжую часть в неположенных местах, проезжают на красный свет, даже не смотрят есть машина или нет. Конечно, водители тоже должны быть внимательны, но ПДД для всех одинаковы. Примите пожалуйста меры, могут пострадать, как и дети так и водители».
И это жалоба была не единственной. Там же в канале Тамара К. задалась вопросом о мерах, принимаемых к нарушителям: «Есть ли камеры возле пешеходного перехода в районе городского акимата между Абая и Молодежной (Жастар)? Велосипедисты и мотоциклисты – им закон не писан? Они по диагонали гоняют, создают аварийную ситуацию, можно ли их отследить? Я так понимаю, тот, кто на квадроцикле считает себя бессмертным. Надо отслеживать и наказывать уже».
Непредсказуемость подростков на мотоциклах и электровелосипедах отмечают и другие жители города
– Сейчас очень много детей ездят на мотоциклах, скутерах, электровелосипедах. И незаметно, чтобы все как один думали о безопасности. Часть гоняет по улицам, не замечая ни машин, ни прохожих. Практически каждый день наблюдаю, как ездят прямо между автомобилями или по тротуарам. Вы бы видели, с какой скоростью они проносятся по переходу через железную дорогу в районе «Конденсата». Это опасно не только для них самих, но и для окружающих. На полицию мы можем сваливать ответственность, ну а где контроль со стороны родителей? Непонятно, почему все пускается на самотек, – возмущается жительница северной части города Марина А.
Опытные водители считают, что такая картина сложилась по банальной причине – многие школьники попросту не знают ПДД и поэтому не владеют информацией о том, по какой части дороги или тротуара разрешено движение, с какой скоростью можно передвигаться и в каких местах детям вообще запрещено ездить без сопровождения взрослых. Они единодушны во мнении, что необходимо чаще проводить разъяснительную работу дома и сделать обязательными уроки дорожной безопасности в школах. Дети должны понимать, что они тоже несут определенную долю ответственности, а мотоцикл и даже обычный велосипед – это не игрушка. Ведь эти знания напрямую связаны с безопасностью и сохранением жизни.
Мария Пирог,
"Жайық Пресс"
