В области продолжаются масштабные работы по ремонту и строительству ключевых транспортных объектов. Аким области Нариман Турегалиев в ходе рабочей поездки проинспектировал ремонт дорог и мостов в Теректинском районе, и напомнил подрядчикам: отставать от графика недопустимо, а качество должно быть безупречным.
Фото из архива сайта
Одним из объектов стал мостовой переход через реку Урал на 254-262-м километрах международной трассы «Ақтөбе – Орал – граница РФ». Здесь завершен средний ремонт, и движение уже открыто. При восстановлении конструкции особое внимание уделили долговечности материалов. По словам представителя подрядчика Байрама Мамедова, старые металлические деформационные швы заменили на современные резинометаллические, что повысит надежность и снизит нагрузку на конструкцию. Гарантия на материалы – пять лет, а подрядчик будет обслуживать объект в течение двух лет.
Как сообщил директор ЗКОФ АО «НК «Қазавтожол» Асылбек Мардан, изначально завершить работы планировалось к 1 августа, однако при демонтаже швов возникли дополнительные задачи, что продлило сроки. Качество ремонта проверял Национальный центр качества дорожных активов, проводя лабораторные исследования смеси и регулярные инспекционные выезды. Директор центра Рафис Зинетов отметил, что работы выполнены добротно и дорога прослужит долгие годы. Стоимость проекта – 1,2 млрд тенге.
Нариман Турегалиев также осмотрел участок дороги «Подстепное – Федоровка – граница РФ», где возводится двухуровневая транспортная развязка по типу «клеверного листа». Этот объект улучшит безопасность движения, сократит время в пути и усилит транспортную связанность с соседними регионами. По информации представителя подрядной организации Игоря Кузнецова, завершить строительство планируется в сентябре.
Еще одним важным направлением стал капитальный ремонт участка трассы «Барбастау – Акжаик – Индер» (93–145 км), начатый в марте прошлого года. Также в рамках проекта строится мост через реку Ащи с заменой опор. Работы должны завершить к весне следующего года. Подрядчики пожаловались на задержки финансирования, и глава региона пообещал содействие.
– Главный приоритет – качество. До окончания строительства большегрузы на дорогу не выпускать, – подчеркнул Нариман Турегалиев. – Все необходимые материалы и техника есть, рабочей силы хватает. Эта дорога жизненно важна для жителей Теректинского и Акжаикского районов, и мы обязаны завершить ее в срок.
Аким области также поручил ответственным структурам обеспечить строгий контроль за качеством работ на всех объектах.
