Как улучшить дорожную безопасность и уменьшить количество несчастных случаев на дорогах города и области, какие меры необходимо принять в самое ближайшее время для безопасности граждан, в особенности детей, эти вопросы обсудили на совещании в областном акимате под председательством акима области Гали Искалиева.
Несмотря на снижение количества дорожно-транспортных происшествий на дорогах области, в прошлом году на 25% по сравнению с 2020 годом увеличено количество погибших в авариях. Стоит отметить, что обеспечение безопасности дорожного движения – это совместная деятельность правоохранительных, исполнительных и иных органов, направленная, в первую очередь, на предупреждение причин возникновения дорожно-транспортных происшествий и снижение тяжести их последствий, путем повышения степени защищенности участников дорожного движения. А данный показатель достигается за счет улучшения дорожной инфраструктуры, повышения качества содержания дорог, должного надзора за дорожным движением и других мероприятий, обеспечивающих дорожную безопасность.
За последние годы проведена большая работа по обеспечению безопасности и организации дорожного движения. Например, как отметил на совещании первый заместитель начальника ДП ЗКО Жанболат Жаншин, в рамках проводимой профилактической работы активизировано выявление и пресечение нарушений ПДД, влияющих на безопасность дорожного движения. В период 2021 года было пресечено более 161 тысячи грубых нарушений, что на 41,6% больше аналогичного периода 2020 года. Задержаны свыше 2 тысяч водителей, управлявших транспортными средствами в состоянии опьянения, и 232 водителя ранее лишенных водительских прав и повторно севших за руль в нетрезвом виде. Но, несмотря на то, что снизилось число ДТП на 5,6%, раненых на 2,0%, на 24,4 % выросло количество погибших на дорогах.
– Только за январь текущего года на дорогах области зарегистрировано 17 фактов ДТП, в которых погибло 17 человек погибло и 27 человек получили различные телесные повреждения. Основными причинами дорожно-транспортных происшествий являются: нарушение правила маневрирования, превышение скоростного режима, нарушение встречного разъезда и правила обгона. Как показал анализ, основной рост дорожно-транспортных происшествий допущен на автодорогах республиканского и международного значений, – отметил Ж.Жаншин.
Аким области Гали Искалиев подверг резкой критике работу предприятия «КазАвтоДор», которое в зимний период не выполняет необходимые работы по содержанию дорог для обеспечения дорожной безопасности. Поставлен вопрос о расторжении договора с предприятием ввиду неисполнения обязательств.
Меры по снижению аварийности дорог проводится на постоянной основе, но положение дел оставляет желать лучшего. Для эффективности проводимой работы Департамент полиции ЗКО предложил принять ряд мер, направленных на дорожную безопасность. Зимняя погода в регионе еще продолжится в течение месяца, поэтому актуально рассмотреть вопрос устройства пескобаз вдоль дорог республиканского и областного значения, обозначив их места в прилегающих населенных пунктах, а для погрузки КДМ организовать привлечение акиматами районов местной техники. Так будет обеспечено оперативное реагирование на погодные условия и исключены холостые пробеги техники для погрузки.
На загородных автодорогах необходимо нанесение дорожной разметки из качественных материалов со светоотражающими элементами. Ожидаемый эффект, как от использования таких элементов на ограждающих устройствах (криволинейный брус), функционирующих на подходах к искусственным сооружениям и поворотам дорог, которые значительно повышают ориентирование водителей в ночное время суток и в условиях недостаточной видимости, что практически исключает такой вид ДТП, как опрокидывание, съезды в кювет на указанных участках дорог.
Также необходимо расширение систем автоматической фиксации нарушений ПДД. В настоящее время в области функционируют 4 интеллектуальных перекрестка, системы «Интеллектуальный перекресток» планируется установить дополнительно на 6 перекрестках областного центра. Данные системы практически на 100 % дисциплинируют водителей при проезде регулируемых перекрестков. Внедрение автоматической системы управления дорожным движением планируется на 6-ти магистралях областного центра.
– В настоящее время положительно зарекомендовала себя система проекции дорожной разметки «Зебра», которая представляет собой автономную систему световых ламп и датчиков, установленных на консоли пешеходного перехода. Как только появляется пешеход, лампы автоматически включаются, предупреждая при этом водителей. Похожая система в качестве пилотного проекта применяется на нерегулируемом пешеходном переходе на автодороге «Самара-Шымкент» в с.Подстепное. Сейчас определены 6 участков улично-дорожной сети областного центра, где целесообразно применение таких систем, – сказал Ж.Жаншин.
Он озвучил ряд предложений, направленных на обеспечение дорожной безопасности: установка 13-ти светофорных объектов на наиболее интенсивных перекрестках областного центра и нерегулируемых пешеходных переходах с последующим демонтажем искусственных дорожных неровностей, установка тросового ограждения либо криволинейного бруса в качестве пешеходного ограждения, посередине проезжей части на 4 аварийно-опасных участках, установка таймеров обратного отчета времени на 19 действующих светофорных объектах.
Первый замруководителя ДП ЗКО отметил несогласованность действий ТОО «Жайык Жарығы» и ТОО «Жайык Таза Кала» при обрезке деревьев и кустарников вдоль проезжей части, в целях обеспечения видимости дорожных знаков и исключения слепых зон на перекрестках, а также при нанесении дорожной разметки. Также он предложил рассмотреть вопрос увеличения штатной численности городского отдела ЖКХ по содержанию улично-дорожной сети. Из запланированных для разметки 405 нерегулируемых пешеходных переходов было размечено всего лишь 79 или 19,5%, а из запланированных 123 улиц областного центра размечены были лишь 37 улиц. Также было отмечено, что из 614 км улиц г. Уральска, тротуарами оборудованы лишь 141 км или только 23%. По результатам проведенных обследований выявлены наиболее аварийные участки, которые в первую очередь необходимо оборудовать тротуарами.
Аким области Гали Искалиев поручил акиму г.Уральска создать группу общественного контроля и определить, где необходимо провести работы по освещению дорог и тротуаров прилегающей к школам территории.
В городе на сегодня функционирует 121 светофорный объект, освещено 109 пешеходных переходов, установлены 13500 единиц светильников и 116 искусственных неровностей дорог.
– В этом году для обеспечения безопасности дорожного движения планируется установить 12 светофорных объектов на 5 перекрестках улиц и 7 пешеходных. Кроме того, будут установлены светильники на 7 улицах, которые вообще не имеют освещения. В текущем году будут проведены работы по устройству проекционного пешеходного перехода в 7 местах по городу. На пересечении пр. Абулхаир хана и ул. Карбышева планируется установить безопасный искробойный остров с правым поворотом, компознаки на 14 пешеходных переходах, в 4 местах пешеходный переход Speed Hump or Speed table, в 20 местах будет проложена искусственная неровность дороги и построен безопасный пешеходный остров по ул. Курмангазы от пр. Абая до ул. Ихсанова. Автоматизированную систему управления дорожным движением будут внедрять на 37 светофорных объектах по 6 улицам – на проспектах Назарбаева, Абая, на улицах Гагарина, Шолохова, Есенжанова, С. Датулы, – сказал аким г. Уральска Абат Шыныбеков.
Вопросы содержания дорог в надлежащем виде актуальны круглый год, от грамотного подхода и согласованности действий всех сторон, отвечающих за безопасность дорожного движения, зависят жизни как водителей, так и пешеходов. Обеспечение должного надзора за дорожной безопасностью всегда стоит на повестке дня, отметил глава региона и дал поручение всем ответственным органам усилить работу в этом направлении.
Жанна Балыкова,
zhaikpress.kz
