Ең бастысы, дизельдік отын бағасының өсуін Ақтөбе облысының тұрғындары сезінді: жылына 27,9%-ға. Көшбасшыларға қарсы үштікке Абай (+24,6%) және Шығыс Қазақстан (+24,4%) облыстары да кірді.
Бағаның ең аз жылдық өсімі Алматы облысында тіркелді: 0,5%-ға. Шымкент, Жамбыл және Жетісу облыстарында баға өткен жылдың қазан айындағы деңгейде қалды. Түркістан облысында дизель отыны 1,8 пайызға арзандады.
Ағымдағы жылдың қаңтар-қазан айларында елімізде 4,6 млн тонна дизель отыны өндірілді, бұл бір жыл бұрынғы көрсеткіштен 9,7 пайызға артық. 2021 жылы еліміздегі дизельдік отын өндірісі жылына 6,6 пайызға артып, 5 миллион тоннаға дейін өсті, деп жазады Energyprom.kz.
Ағымдағы жылдың қаңтар-тамыз айларының қорытындысы бойынша жергілікті кәсіпорындар дизель отынына сұранысты (ішкі нарықтағы сатуды және экспортты) бір жыл бұрынғы 97,3%-ға қарсы 99,3%-ға қамтамасыз етті. Осы кезеңдегі өндіріс 3,6 млн тоннаны құрады, бұл бір жыл бұрынғыдан 7,9%-ға артық.
Дизель отынының импорты мен экспорты күтілгендей шамалы болды: тиісінше 23,8 мың тонна (бір жыл бұрынғыдан 3,9 есе аз) және 60,5 мың тонна (3,4 есе аз).
22 тамызда Қазақстанда дизель отынының сараланған бағасы белгіленді. Содан кейін Қазақстан Республикасы Энергетика министрлігінің мұнай өнімдерін бөлшек саудада өткізудің шекті бағалары туралы бұйрығы күшіне енді.
