Казахстан планирует масштабировать green-tech решения по всей стране. Об этом стало известно в ходе презентации первой в СНГ полностью автономной солнечной зарядной станции для электромобилей, где планируется масштабное расширение сети. Министерство экологии и природных ресурсов РК рассматривает автономную солнечную зарядную станцию для электромобилей как точку роста для масштабирования green-tech решений по всей стране.
В выездном рабочем совещании в Астане под председательством вице-министра экологии и природных ресурсов РК М. Ошурбаева приняли участие представители Министерства транспорта РК, Акимата г. Астаны, АО «НК «ҚазАвтоЖол» и НАО «Международный центр зеленых технологий и инвестиционных проектов».
Новый зеленый хаб, расположенный на площадке спортивного комплекса «Алатау», разработан отечественным предприятием ТОО «BOLASHAQ POWER». Он функционирует автономно от городских электросетей (off-grid), объединяя солнечную генерацию мощностью 100 кВт и накопители энергии емкостью 645 кВт·ч, а также полностью соответствует критериям Зеленой таксономии РК.
Участники встречи рассмотрели возможность развертывание аналогичных автономных станций вдоль ключевых республиканских автодорог, в городах, на промышленных предприятиях и объектах инфраструктуры. В своем выступлении вице-министр экологии и природных ресурсов РК Мансур Ошурбаев подчеркнул: «Мы должны создавать не отдельные зеленые объекты, а целую инфраструктуру низкоуглеродной экономики, где возобновляемая энергетика, электротранспорт, инновационные технологии и углеродные проекты работают как единая система. Зарядная станция, работающая с использованием солнечной энергии, позволяет одновременно развивать инфраструктуру для электротранспорта и снижать углеродный след от его эксплуатации. Наша задача - переходить от единичных демонстрационных решений к их широкому применению в регионах Казахстана, создавая экономически привлекательные условия для инвесторов».
Развитие сети подобных станций позволит Казахстану сформировать портфель качественных климатических проектов в рамках Статьи 6 Парижского соглашения, стимулируя привлечение частных инвестиций и системное снижение выбросов парниковых газов в транспортной отрасли.
