В областном акимате под председательством акима области Наримана Турегалиева состоялось совещание по вопросам автомобильных дорог региона. В нем приняли участие заместители акима области, руководители областных управлений, облфилиала АО НК «Казавтожол», подрядчики по дорожному строительству.
Напомним, 8 декабря Глава государства принял акима области и остановился на проблеме качества автодорог Западно-Казахстанской области. Президент поставил перед Н. Турегалиевым задачу по улучшению состояния дорог республиканского значения в области, так как на сегодняшний день около 40% дорог области находятся в удовлетворительном состоянии. Глава государства дал поручение акиму ЗКО решить проблему по повышению доли автодорог в хорошем и удовлетворительном состоянии.
Состояние автомобильных дорог – один из наиболее проблемных вопросов Западно-Казахстанской области. Еще в 2019 году Президент назвал одной из ключевых задач модернизацию транспортно-логистического потенциала региона, в котором 70% дорог находятся в плачевном состоянии. Как подчеркнул Глава государства, это не только сказывается на повседневной жизни граждан, но и снижает экспортный и транзитный потенциал региона. Президент тогда поручил Правительству совместно с акиматом до конца 2021 года завершить работу по ремонту дорог в Казталовском, Жанибекском и Бокейординском районах. Однако эти районы до сих пор не связаны с областным центром асфальтированной трассой. Строительные работы отстают от графика, имеются проблемы с их финансированием. Местные жители по-прежнему страдают от бездорожья в распутицу.
В ходе встречи заместитель акима области Темирхан Мендыгалиев и руководитель областного управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог Айдар Менеев доложили о ходе работ по строительству и капитальному ремонту автодорог на территории области.
По словам замакима Т. Мендыгалиева для улучшения состояния автомобильных дорог, по прямым поручениям Главы государства, в рамках Национального проекта «Сильные регионы – драйвер развития страны», в текущем году планировалось реализовать 61 проект, из которых 22 переходящих объекта с 2021 года. Для выполнения этих задач было выделено 27,0 млрд тенге, на которые планировалось охватить ремонтными работами более 350 км автодорог местной сети.
– Необходимо отметить, что на сегодняшний день из 61 проекта по 27 достигнуты запланированные результаты и еще по 11 проектам объекты сданы в эксплуатацию, 6 проектов не реализованы из-за отсутствия потенциальных поставщиков и судебных разбирательств. Однако, в силу сложившейся ситуации с нехваткой дорожного битума, ж/д вагонов для поставки инертных материалов, так же дефицита и удорожании дизельного топлива по оставшимся 17 проектам работы были приостановлены раньше срока. При этом, по итогам проведенных работ за 11 месяцев по дорогам местной сети (областного и районного значения) было отремонтировано 246 км, в результате их доля в хорошем и удовлетворительном состоянии достигла 46%, – подчеркнул Т. Мендыгалиев.
По результатам проведенных строительных и ремонтных работ, 37 СНП с населением 18 тыс. человек обеспечены дорогой с жестким покрытием. Также, в рамках создания рабочих мест по Нацпроекту «Сильные регионы – драйвер развития страны» обеспечено около 400 временных рабочих мест и столько же трудоустроено.
На сегодняшний день по всем объектам работы приостановлены в связи с неблагоприятными погодными условиями, ведутся подготовительные работы на следующий год.
Касательно плана на 2023 год, спикер отметил, что на ремонт местной сети предусмотрено 21,9 млрд тенге. На эти средства планируется обеспечить ремонтом 274 км дорог областного и районного значений по 55 проектам (44 – переходящих и 27 – новых проектов). Уже сегодня по 18 новым проектам проведены конкурсные процедуры и определены подрядные организации. Кроме того, разрабатывается ПСД на перспективные автодорожные проекты «Барбастау – Акжайык – Индер» (93-145 км), «Чапаево – Жанакала – Сайхин» (257-337 км), «гр. РФ – Жалпактал – Жулдыз – Карасу» (40-70 км), также на районные дороги.
Аким области Н. Турегалиев напомнил, что в прошлом году он вместе с рабочей группой приезжал в область по проверкам строительства дорог.
– В 2021 году, в ходе рабочей поездки по области, мы ставили вопрос о графике выполняемых работ. Тогда руководство облфилиала АО НК «Казавтожол» заверило, что завершит ремонт дороги протяженностью 119 км в 2022 году. Хотя за три года было построено только 55 км. Предупреждаю, во избежание ошибок прошлого года необходимо до апреля месяца 2023 года наладить поставки щебня. На сегодня график поставки щебня расписан по 2000 тонн в месяц. Поэтому поручаю заместителям, курирующим данный вопрос, закрепить и отслеживать выполнение работ, – отметил глава региона.
Руководитель областного управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог Айдар Менеев отметил, что многие проекты в сфере дорожного строительства остались нереализованными из-за таких обстоятельств, как дефицит дорожного битума, нехватка железнодорожных вагонов для доставки инертных материалов, а также дефицит и подорожание дизельного топлива. Именно по этим причинам из 60 запланированных проектов было реализовано всего 38, из них сданы в эксплуатацию – 11, а работы по 17 проектам остались полностью незавершенными. – Кроме того, хочу отметить, что по 5 проектам подрядчики не смогли завершить свои проекты, так как шли судебные разбирательства. Что касается строительства на будущий год, то уже проведены конкурсные процедуры по 18 новым проектам, определены 13 подрядчиков, имеющих около 2200 постоянных рабочих и 1400 единиц техники. На проведение подготовительных работ в зимний период по данным проектам выделен 1 млрд тенге. Для доставки и подготовки необходимых дорожно-строительных материалов к строительным объектам функционируют 10 железнодорожных тупиков и 12 асфальтобетонных заводов, – подчеркнул А. Менеев.
Также спикер рассказал о зимнем содержании дорог областного и районного значения по ЗКО. – Для организации бесперебойного транспортного сообщения в зимнее время, разработаны и доведены до подрядчиков организационно-технические меры по предупреждению снегопада на опасных участках автомобильных дорог. Работы по содержанию дорог местного значения в зимнее время осуществляют 28 организаций. В распоряжении этих организаций 319 единиц снегоуборочной техники, а именно: автогрейдер 41 ед., Т-150, МТЗ и К-701 с различными навесными изделиями (криволинейными и вертикальными лопатами, углами и т.д.) – 111 ед., погрузчики различных модификаций – 33 ед., бульдозеры гусеничные – 30 ед., КДМ – 79 ед., а также прицепные грейдеры – 25 ед. Кроме бульдозеров и Камазов, у подрядных организации на всех видах техники установлены GPS, – заявил А. Менеев.
Подготовлены и оборудованы 45 пунктов обогрева, из них 12 на областных дорогах, 33 на дорогах районного значения. Данные пункты обогрева используются во время чрезвычайной ситуации или при необходимости.
В районах области в местах концентрации дорожной техники организовано дежурство ответственных работников и механизаторов подрядных организаций. Для предупреждения аварийной ситуации на автодорогах областного значения установлены 200 временных дорожных знаков «скользкая дорога» и «ограничение скорости», а также указатели на отопительный пункт. Имеются необходимые материалы для ликвидации гололеда на автомобильных дорогах областного и районного значения и обеспечения безопасного и бесперебойного движения транспортных средств.
Присутствовавшие на совещании подрядчики по дорожному строительству высказали свои предложения по решению проблем в сфере автодорожной инфраструктуры.
По итогам встречи аким области Нариман Турегалиев поручил не затягивать сроки ремонта дорог и обратил особое внимание на качество дорожного покрытия. – Срываются не только сроки сдачи проектов, но отстает и качество дорог. Необходимо обеспечить своевременное и качественное завершение строительных работ. Те дороги, которые не завершили в этом году, следует закончить в следующем, а это еще 106 километров дорог, – подчеркнул аким области. Ход реализации проектов по дорожному строительству Н. Турегалиев взял на личный контроль.
Алена Маликова,
zhaikpress.kz
