Изменения основаны на результатах проверки автодорожной отрасли, проведенной Генеральной прокуратурой по поручению Президента К.Токаева.
Тогда были выявлены случаи, когда вместо отрицательных протоколов испытания проб дорожно-строительных материалов, выданных НЦКДА, подрядные организации представляли положительные заключения частных аккредитованных лабораторий.
В последние 2 года такие лаборатории выдали порядка 800 положительных заключений по качеству дорожно-строительных материалов, которые противоречат результатам испытаний Центра качества.
По итогам проверок первый заместитель Премьер-Министра РК Р.Скляр и генеральный прокурор Б.Асылов утвердили Дорожную карту по дальнейшей модернизации и реформированию автодорожной отрасли, в которой предложено исключить практику использования заключений частных лабораторий для предотвращения серьезных ошибок.
В рамках доркарты утвержден регламент, раскрывающий суть действующих Правил организации производства экспертизы качества работ и материалов, утвержденных МИИР РК в 2015 году.
Новый Регламент позволил четко урегулировать все упущения. Отныне подрядная организация в случае несогласия с отрицательным заключением НЦКДА вправе инициировать повторное комиссионное испытание с участием всех представителей заинтересованных сторон. Ономожет проводиться как в лаборатории Центра качества, так и в любых аккредитованных лабораториях, но с обязательным участием представителя НЦКДА.
Стоит подчеркнуть, что новый регламент не препятствует работе частных лабораторий по испытанию дорожно-строительных материалов. Законодательство Казахстана четко разграничивает деятельность НЦКДА и субъектов частного предпринимательства, поэтому новые отраслевые нормы не создают условия для монополизации рынка.
